日本丸の大規模修理

日本丸は、文部省が船員養成用の練習船として建造した鋼製帆船（全長97.05m、幅12.95m、マスト高水面上45.8m、総トン数2,278.25t）です。
昭和５年より59年まで、戦中期の内航物資輸送、終戦後の引揚、特殊輸送等に従事した時期を除き、船員養成の実習用帆船として使用されました。
船員養成システムの標準化と高度化に貢献しながら、１万人を超える実習生を受け入れ、洋式大型帆船の運航技術を習得させ、我が国の海運業の発展に貢献しました。ディーゼル機関導入期において国内技術を多用し建造した最初期の大型帆船の構造、艤装をよく伝え、世界的にみても、リベット構造船、四檣バーク型帆船の稀少な保存例であり、我が国の海運史、造船技術史等の研究上に貴重な存在です。

[写真]日本丸外観

日本丸は、旧横浜船渠株式会社第一号船渠（重要文化財建造物）内に浮かぶ。船内は一般に公開されている。